第562章平民生活（3/3）
黎加省的优质梗米，糯米是很多华裔家庭的主食，由此制作的糯米甜白酒，糯米汤团，米线，米糕，油炸糍粑，油炸糕，还有包裹油条及各种咸菜的美味米饭团，在帝国各大城市的大街小巷随处可见。
“货车好是好，就是太贵了，咱们买不起呀！”
除去人工，燃油，维修，税收等各项开支，落进口袋里的怎么也得有400多块，一年就是近5000块。干得好的还不止这个数儿，一年半拿回本钱不是梦。
这年头可没有什么卫生检疫的说法，浪费食物就是最大的罪过，那可是要遭天谴的啊！
“赚了钱再买车，1辆变2辆，2辆变4辆，码头上活这么多还怕没钱赚吗？”
外面大街上又是车辆又是行人，马车一路上走走停停，每一次停下来都要命，你得连抽带推的吆喝牲口使劲儿，能把人累个半死。
运输费用为什么这么高？
李察在这里甚至看到临时春房，就是二十几辆厢式马车停在路边，围成一个特定区域。每辆厢式马车上都有两三个搔首弄姿的墨西哥女人，眼睛贪婪的看着来去的壮汉们不停的抛媚眼，这都是移动的客人啊！
一般来说
“嗯，买货车的要么就是卖房子卖地凑钱，要么就是背靠着商会集资，或者几个人凑一份出来，在咱们9号码头上估摸着约占一小半儿，都是这种情况。”
在大唐帝国既不禁嫖也不禁赌，只不过必须官府存档，按章纳税，属于世界各国通行的规范做法。m.gh
重型4轮马车和货运汽车运输的量又大，速度又快，当然更赚钱了。
“像现在这样攒个七、八年估计都够呛，码头上货车越来越多，基本上都是城里那些有钱人还有运输公司买的，咱们这些人买的不多。”
一般来说
这些通过额外条约输入大唐帝国的东瀛妇女，无论在帝国待上多少年，都不可能取得合法居民身份。
城市居民不同，无论吃的、穿的、用的都得花钱买，当然得精打细算了，买粮食以便宜的棒子面和较为实惠的经济面粉为主，追求的就是性价比。
不像那些货车，一脚油门跑出去老远，丁点儿都不费事儿。”
这也是没办法的事儿
从中美洲运输到帝国太平洋沿岸和北美中部大平原各大中小城市，运输费用高过了稻米的本身价值，再加上几番转手，价格较贵就不稀奇了。
反而是海运到欧洲的粮食价格不高，这是因为海运动辄数千上万吨，海运费摊薄到每一磅粮食身上，就没有多少了。
英德荷这些国家对粮食实施2%的海关低税收，也是大唐帝国粮价极具竞争力的原因之一。
(本章完)
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