第六百零四章 违章门道（2/3）
说的话，那等到审车的时候一起结算，没准还真得上万。”潘宝山道，“松阳这两年私家车增幅可不小啊，也就是说，交通违章罚款的额度增长应该是很大的。”
“但账面上没怎么反映出来，只有小幅增长。”彭自来道，“都漏掉了。”
“嗯，这事先不说，接着讲交通监控里面的道道。”潘宝山轻轻皱了皱眉头，“第二个方面是什么？”
“碰线就罚。”彭自来道，“不乱是黄线还是白线，只要是实的，碰到就罚，还有禁停线、斑马线、安全岛等，也是沾到就算，动辄一两百，五十的占少数。还有种情况是，非机动车影响了右转弯的机动车道，导致机动车等不及就会偏点方向过去再右转，但就是那么稍稍一带方向盘，就压线了，探头就准确无误地拍了下来。”
“像这种情况难道不能申诉？”潘宝山问。
“申诉没有用，虽然明明前面有违章障碍，但压线就是压线了。”彭自来道，“而且，像这种情况在市区某些路口还不能鸣笛提醒，一鸣笛就有交巡jig上来，一个立正，敬个礼，罚单就开出来了，禁鸣啊。”
“荒唐，交巡jig不是只是机动车交巡jig。”潘宝山气得一歪头，“就说非机动车占据机动车道吧，作为交巡jig部门怎么能不管？”
“说句实话，他们才不会管那些非机动车，或者说感谢都还来不及呢。”彭自来道，“要不到哪儿去罚款？还有更为可气的是，当初在新区的某些路段，崔怡梅和贾浩等人还专门雇了几辆面包车，两辆一组并排行进，不靠三不靠四，还慢慢腾腾，结果后面的车一着急，压着线超车过去，一下就被逮个正着。”
“诱导违章嘛，这损法子都想得出来？”潘宝山几乎不相信这是真的，“那到底能起多大作用？”
“敏感的路段一天起码几十个车次不成问题，都是双黄线，一次就两百，少一点按三十个车次算，一天就是六千，一个月下来就是十八万，就按几乎减半核计一个月也还有十万呢，一年下来怎么也有一百多万吧。”彭自来道，“这只是一个路段而已。”
“还真是离谱！”潘宝山不可思议地摇了摇头，“第三点呢？”
“限速罚款。”彭自来道，“有些路段限速六十码，但往往到了五十码就要被记录罚款，他们在仪器上做了手脚。”
“司机难道都不知道？”
“有些人很清楚，明明不到六十码怎么就超速了？可是去交巡jig那边没法理论，拿不出证据又没有话语权
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